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                                                  倫敦海事服務協會前CEO:航運融資發生變化 行業承壓

                                                  本文由:刘鸿畴 编辑 2019年07月06日 20:13 人工智能394 ℃

                                                  【女学生遭司机猥亵】

                                                  Doug BARROW表示﹡〇,每年↑┊♂,地球上每個人有1.6噸貨物是通過海運實現的△△,全球85%的貨物吞吐量是海運□?〇。如果這些貨物不能很好運輸♀?∟,會影響到全球的經濟☆,這種影響是全面的♀⌒,不僅會影響金融行業△〇△。

                                                  大家知道♂,航運自2008年起♂┊,並不是發展得特別好◇↑▽,很多的貨物都是由小型船主來開展運輸的♀。全球範圍內┊∵┊,船運業要想獲得銀行的資金支持⊙┊□,並不是很容易♀⌒∵,當然﹡,有一些小型的船運公司π,他們無論如何都無法獲得銀行的資金支持↑,也不會努力滿足環保方面的法律法規要求∵。我們要求政府和航運業共同合作↑?,展示出這個行業中有足夠的資金┊△□,能滿足環境保護方面的法律法規要求∟。

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                                                  在英國△,航運業和政府進行了合作□♂﹡,航運業需要資金的支持來滿足節能減排方面的要求♂,履行自己減排方面的責任;而政府方面可以提供擔保貸款∴,為環保項目提供支持◇◇。有了這樣的擔保∴↑,銀行可以降低貸款的利率π,所以政府的擔保為船運業的發展帶來很有意義的影響〇。

                                                  同時∵π↑,環保效應提升后⊙,航運業企業又能獲得更多所需的資金〇☆◇。所以要想航運業走向低碳化☆⊙,需要船隻運營商和所有者進行合作?△∟。船運業可以減少污染∟,為世界貢獻力量⌒ππ。

                                                  航運融資也在發生變化☆□。金融危機之前∴▽〇,有1250億的美元的新資本投入了航運行業⌒▽⊙,是銀行、投資機構投資的π?。但在去年〇,對航運業的總投資迅速下降到300億元〇,現在銀行也把一些航運業的違約貸款賣給了美國的企業☆。航運業不受大家的待見?,銀行把大筆資金從航運業撤出?□∵,使航運業承受了很大壓力〇⊿♂。

                                                  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理┊↑∴,未經演講者審閱♀,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的△﹡,並不意味着贊同其觀點或證實其描述┊π。

                                                  以下為發言實錄:Doug BARROW:我來講一下海事服務融資和航運的新變化﹡△,包括環境和安全保障♀。希望大家在我的發言當中挖掘未來的商機∴⊿。

                                                  但海運的現實是面臨轉型?,我們碰到的挑戰是技術、監管、金融、商業、地緣政治、物理等因素□π。這些帶來了什麼樣的威脅呢⊿π∴?安保和環保的挑戰非常大⌒。還有對人的影響♀♂♂,畢竟船舶沒有海員是無法駕駛的﹡。現在有一些新的技術π☆,可以保障海運的有效性、可靠性、合約履約性、合法性∟⊙,簡單說就是保證安保和標準π?∴。在這方面英國有豐富的經驗π┊⊙,我們在網絡安保、基於法治的教育和培訓方面◇∵◇,知識非常豐富↑??,有很多東西可以與中國分享和借鑒π〇﹡。

                                                  我們知道全球貨物總量約有8萬億的增量⌒,我不知道這得用多少艘船來運輸◇□◇,只知道全球85%的貨物吞吐量是海運□﹡◇。未來海運還會增長♂,至少在英國是這樣↑,我們海運貢獻了470億英鎊的GDP△〇?。中國進出口的總額是4200億美元∴,絕大多數也是通過海運來實現♂□,可見航運是非常重要的行業∵,各種各樣的貨物都可以通過集裝箱來實現進出口△,另外還有礦物、穀物、鐵礦石等通過散貨進入中國∟。每年π⊙〇,地球上每個人有1.6噸貨物是通過海運實現的△,如果這些貨物不能很好運輸♂◇◇,會影響到全球的經濟▽,這種影響是全面的□⌒,不僅會影響金融行業⊿〇?。

                                                  倫敦海事服務協會前CEO Doug BARROW新浪財經訊 2019中國財富論壇7月5-7日在青島舉辦△∵∟。本次論壇主題為「財富助力航運貿易金融創新」┊。倫敦海事服務協會前CEO Doug BARROW出席併發言⊿┊♂。

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                                                  他認為⌒,航運融資發生了變化☆。航運業不受大家的待見π⌒▽,銀行把大筆資金從航運業撤出♂↑,使航運業承受了很大壓力▽♀。他提出◇◇,要求政府和航運業共同合作π,展示出這個行業中有足夠的資金♂,能滿足環境保護方面的法律法規要求☆♂。有了這樣的擔保∟,銀行可以降低貸款的利率⊙⊿,所以政府的擔保為船運業的發展帶來很有意義的影響ππ♂。

                                                  ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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